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Después de recibir varios emails de personas interesadas en que las ONGs en las que colaboran apareciesen en la aplicación Espacio ONG de Facebook, he decidido mejorar un poco la aplicación.

Antes de nada, si no conoces la aplicación Espacio ONG, te invito a añadirla en tu perfil de Facebook. Es una aplicación que desarrollé a finales de 2008 y cuyo resumen prodría ser:

Con “Espacio ONG” cedes un trocito de la página de tu perfil en Facebook para que se haga publicidad de las ONG más importantes. A ti no te cuesta nada. Con ello se pretende sensibilizar a los visitantes y dar un acceso rápido a las webs oficiales de las ONG (desde las que se puede donar, por ejemplo). El usuario puede elegir qué ONG aparecerá en su perfil (a partir de una lista dada).

Hasta hoy, la lista de ONGs que se podían mostrar en tu perfil estaba limitada a las más importantes: Manos Unidas, Cruz Roja, Greenpeace, Intermon Oxfam y Amnistia Internacional. Pero desde hoy, esta lista irá creciendo con las propuestas que envíen los usuarios de Facebook.

Para proponer una nueva ONG, envíame un mensaje desde Facebook indicando:

• Nombre de la ONG.
• Descripción breve (menos de 255 caracteres).
• Página web de la ONG.
• Logotipo de la ONG (o link donde encontrar el logotipo).

Tu propuesta aparecerá lo antes posible en la aplicación, y los usuarios podrán seleccionarla para mostrarla en sus perfiles. Junto a tu propuesta aparecerá un link a tu perfil, junto al texto “ONG propuesta por”.

Lee detenidamente esta frase:

“Por defecto, cualquier usuario de Facebook puede acceder a los álbumes de fotos de cualquier otro usuario, aunque no sean amigos ni tengan amigos en común.”

Sí, es muy probable que después de leer este artículo puedas acceder a las fotos de ese jefe que te cae mal, o a las fotos de tu exnovio o exnovia, o por qué no, a las fotos de la ministra xD. Y todo ello sin tener que agregarlos como amigos.

Vayamos por partes.

1. Cómo ver las fotos de un no-amigo en facebook.

1. Iniciamos sesión en www.facebook.com
2. Buscamos a la persona que nos interesa pero que no es amiga nuestra. Pinchamos en su nombre.
3. Desde el perfil público de dicha persona, nos situamos sobre el link “Añadir como amigo” (sin pinchar). Dicho enlace será de la forma http://www.facebook.com/addfriend.php?id=XXXXXXX, donde XXXXXXX es el identificador de esa persona. Nos apuntamos ese identificador.
4. Sin cerrar la sesión de facebook, visitamos http://developers.facebook.com/tools.php?api
5. Rellenamos los campos del formulario de la siguiente forma:
   • Aplicación: Test Console (este campo no sale siempre).
   • Formato de respuesta: Cliente PHP de Facebook.
   • En el siguiente desplegable elige: fql.query
   • Query (sustituyendo XXXXXXX por el identificador del paso 3):

     1 2 3

     SELECT name, link FROM album WHERE owner=XXXXXXX

6. Pulsa el botón. Si esa persona tiene álbumes de fotos y no ha cambiado la privacidad por defecto, a la derecha aparecerán los links a dichos álbumes. Abre otra pestaña en tu navegador web y prueba esos enlaces. Podrás ver sus fotos sin restricción.

Una imagen del formulario anterior rellenado correctamente:

2. Explicación.

Lo que acabas de leer no es un fallo en la seguridad de facebook. Por defecto, todos los álbumes que creemos en facebook serán visibles para todos los usuarios, aunque no sean amigos nuestros, ni tengamos amigos en común.

Desde la página web de facebook (facebook.com), un desconocido no puede conocer los links de nuestros álbumes (a menos que en el perfil público pongamos nuestras fotos, cosa que nadie debería hacer). Pero desde la web para desarrolladores de facebook (http://developers.facebook.com/tools.php?api) hemos visto que se pueden hacer consultas directamente al sistema, y podemos obtener los links de los álbumes, siempre que estos tengan la privacidad por defecto, que es “visibles a todos”.

3. Cómo evitar que un desconocido vea mis fotos de facebook.

La solución es simple. Leyendo despacito todos los mensajes que aparecen en pantalla (cosa que a veces no hacemos ).

Cuando se va a crear un nuevo álbum de fotos, facebook muestra esta ventana:

Como se observa en la imagen, el último campo del formulario pregunta “¿Quién puede ser este álbum?”, y la respuesta marcada por defecto es “todos”.

Cambia la configuración de todos tus álbumes para que su privacidad sea “Sólo amigos” o “Amigos de amigos”. Para los álbumes ya creados, esto se hace visitando tu perfil, pinchando en la pestaña “fotos”, y en la parte inferior aparecen los álbumes. Justo arriba de los álbumes está el link “Privacidad del álbum”. Desde ese enlace se puede cambiar la privacidad de tus álbumes.

4. Para terminar…

Si me conoces en persona, quizás sepas que he hecho algunas aplicaciones para Facebook. A algunos de vosotros os he comentado la enorme potencia que tienen estas aplicaciones, y la cantidad de información a la que puede acceder una aplicación de Facebook cuando el usuario la utiliza por primera vez y pincha en “Permitir”.

Por suerte, en Facebook se toman en serio lo de la privacidad, y nos permiten restringir el acceso de las aplicaciones a nuestros datos. Podemos restringir el acceso de forma general para todas las aplicaciones, en lugar de hacerlo una por una. Para ello, hay que ir a “Configuración | configuración de privacidad | Aplicaciones | Configuración”. Se debería llegar a una página como ésta:

Tal y como se observa en la imagen, cada vez que pulsamos en “Permitir” al acceder por primera vez a una aplicación estamos: dándole acceso a nuestras fotos, a nuestro muro, a nuestras notas, a nuestro estado sentimental, a nuestra lista de amigos, entre otras muchas cosas.

Como conclusión: presta mucha atención a tu privacidad en las redes sociales, y antes de “Permitir” una nueva aplicación de Facebook, piensa si estarías dispuesto a agregar como amigo a su creador, o restringe mucho la información a la que tienen acceso estas aplicaciones.

El truco lo vi en carlosleopoldo.com.

Hace poco hice un curso gratuito muy interesante. Se titulaba “Curso de conducción eficiente para vehículos turismos”, y estaba organizado por la Agencia Valenciana de la Energía (Aven), en colaboración con el IDAE.

Creo que en las autoescuelas deberían enseñar desde un principio a conducir siguiendo los consejos que da este curso, en lugar de enseñar a conducir como hace 20 años (más o menos ).

Durante el curso se utilizaron unos Honda Civic nuevos: versión cinco puertas, con motor diésel i-CTDi 2.2 de 140cv y cambio manual de 6 velocidades.

El curso tuvo la siguiente estructura:

• Primero el alumno conducía como lo hace habitualmente, con el profesor de copiloto pero sin recibir ayuda de éste. Se escogió un circuito urbano, con tráfico real de un día laborable. El consumo medio de los alumnos estaba sobre los 8 – 8.5 litros/100km.
• Después la clase teórica.
• A continuación, una nueva clase práctica. Los alumnos repiten el circuito, pero ahora poniendo en práctica los consejos aprendidos. El consumo ahora es de 5 -5.5  litros/100km. Se tardó aproximadamente el mismo tiempo en recorrer el circuito las 2 veces.
• Por último, se volvió al aula para conocer los resultados y concluir el curso.

Es decir, se redujo el consumo más de un 35% en la mayoría de los alumnos.

Para los interesados (espero que todos ), aquí van los consejos más importantes para una conducción eficiente:

1. Si ves un semaforo en rojo o coches parados a lo lejos, quita el pie del acelerador (pero no pongas punto muerto). Conducir con una marcha puesta y sin pisar el acelerador NO CONSUME NADA (siempre que se circule a más de 20km/h; a menos velocidad el motor inyecta combustible para no calarse). El motor sólo inyectará aire y girará por la inercia de las ruedas. Si pones punto muerto el motor pasará a modo ralentí y sí consumirá combustible.
2. Apaga el motor en los semáforos, pasos a nivel, etc. En los coches actuales, aunque la parada sea sólo de unos segundos, consume menos apagar y volver a encender el motor que dejarloi encendido.
3. Conduce con la marcha más larga posible. Utiliza 1ª un par de segundos, pon 3ª al llegar a 30km/h, 4ª al llegar a 40km/h, y pon 5ª a partir de 50km/h. Dicho de otra forma, cambia de marcha a 2000-2500 rpm si tu coche es de gasolina, y a 1500-2000 rpm si es diésel. Además, un coche a 4000rpm hace el mismo ruido que 32 coches a 2000rpm.
4. Modera la velocidad. Si tu coche consume 5 litros/100km circulando a 80km/h, consumirá 25 litros/100km si circulas a 160km/h.
5. Mantén tus neumáticos a la presión adecuada. Una presión baja aumenta el consumo y el riesgo de accidentes. Se recomienda hincharlos con nitrógeno para que la presión se mantenga más tiempo (con nitrógeno, la presión debe revisarse cada 6 meses; con aire, todos los meses).
6. No pegues frenazos; conduce a velocidad constante. Cada vez que frenas estás tirando a la basura energía, que es combustible (y que es dinero para tu bolsillo y contaminación para todos). Además, tendrás que volver a consumir energía para recuperar la velocidad. Mantén la distancia de seguridad y anticípate a lo que ocurre en la carretera.
7. Utiliza los intermitentes al salir de una rotonda. Así, los conductores que quieren incorporarse pueden hacerlo antes y con más seguridad.
8. Haz un uso responsable del aire acondicionado y las ventanillas. Utilizar el aire acondicionado consume más combustible que bajar un poco las ventanillas cuando circulamos por ciudad (pero ir con la ventanilla bajada puede dejarte sordo en algunas ciudades). Se recomienda una temperatura en el interior del coche de 23-24º. Intentar enfriar más el coche sólo se nota en el bolsillo.
9. Quita la baca si no la vas a utilizar, y lleva el maletero vacío. La baca afecta a la aerodinámica del coche, y por tanto al consumo. Llevar bultos en el maletero también aumenta el consumo. Transporta sólo lo imprescindible (no lleves las cadenas en verano, por ejemplo), y utiliza el maletero antes que la baca.

El primero de estos consejos es el que más me sorprendió. Desde aquí animo a todo el mundo a ponerlos en práctica y ver cómo el consumo de combustible se reduce muchísimo.

Y antes de coger el coche piensa: ¿puedo ir andando? ¿puedo ir en bici? ¿puedo ir en metro, tranvía o tren? ¿Puedo ir en autobús? ¿Puedo compartir coche con otra persona?

Éste es el primer post. Próximamente empezaré a utilizar este blog